Может ли двусторонняя сеть Guardrail иметь противоугонный эффект после установки?

Сетка Guardrail с обеих сторон служит более базовым устройством защитного изоляции. Есть два варианта столбца: предварительно врученные и фланец. После того, как столбцы зафиксированы, кусочки сетки Guardrail с обеих сторон подключены к столбцам с помощью противоугонных винтов. Следовательно, сетки ограждения с обеих сторон полностью противоугону после установки. Но есть один метод, которого нельзя избежать, что является насильственным демонтажем. Разрежьте проволоку мощными плоскогубцами. Эта ситуация связана с огромной прибылью и демонтажем. Но затем снова. Если используется этот метод, даже цементные стены будут повреждены. Тогда есть поговорка, что вы должны охраняться против злодеев, а не против праведных людей.

Характеристики обеих сторон сети ограждения: структура продукта проста и использует меньше материалов, поэтому стоимость проекта низкая; Это очень удобно для перевозки на расстоянии; Дно ограждения интегрировано с кирпичной концертной стеной, которая эффективно преодолевает недостатки недостаточной жесткости сети и усиливает защитную функцию; При установке сетей ограждения с обеих сторон необходимо точно понять материалы различного оборудования, особенно точные позиции различных труб, похороненных в дорожном полосе, и ущерб подземному оборудованию не допускается в процессе строительства.

Когда столбцы сети ограждения слишком глубоки, столбцы не должны быть вытащены. Если сетки ограждения с обеих сторон используются в качестве антиколлинговых ограждений, качество внешнего вида продукта зависит от процесса строительства. Во время строительства внимание должно быть уделено комбинации подготовки к строительству и водителя свай. Непрерывно суммируйте опыт и усиливает управление строительством, чтобы обеспечить качество установки огражденных сетей. Чтобы исправить его, необходимо повторно закреплять фундамент перед въездом или отрегулировать положение столбца. При приближении к глубине во время строительства следует обратить внимание на контроль интенсивности ударов. Если фланец должен быть установлен на дорожном мосту, обратите внимание на позиционирование фланца и управление верхней высотой колонны.